A nosa empresa deseñou recentemente un novo modelo de conversión de frecuencias e regulación de velocidade sen paso de soporte de proba de bomba de inxección de combustible: COM-EMC, que é medido e controlado polo ordenador en tempo real. Na computadora móstranse parámetros como a velocidade de rotación, a temperatura, o acariciar, a presión do aire e o ángulo anticipado, etc. É un equipo ideal para probar motores diésel para fabricantes de automóbiles e tractores e reparación de bombas.
O soporte de proba ten opcións de enerxía de 5,5kw, 7,5kw, 11kw, 15kw, etc.
Com-emc
2. Función
(1) Regulación da velocidade de conversión de frecuencia do motor principal;
(2) o valor de redución de velocidade é pequeno e o par de saída é grande;
(3) precisión de alta medición;
(4) ten as funcións de sobretensión, sobrecarga, protección de curtocircuíto, etc.;
(5) dez presets de velocidade;
(6) control de temperatura constante;
(7) ruído ultra-baixo;
(8) o potenciómetro é mutuamente excluínte para a operación a dúas caras, que é conveniente e fiable;
(9) A velocidade de rotación, o reconto, a temperatura, a presión do aire e o golpe de rack móstranse en LCD de 15 polgadas;
(10) sistema de bomba de aire incorporado;
(11) Función de consulta e impresión de datos;
(12) Visualización da curva de trazo de cremalleira.
3. Funcións
· Mide a entrega a varias velocidades de rotación.
· Comprobe o tempo de inxección estática de cada liña.
· Comprobe os gobernadores de velocidade mecánica.
· Comprobe a válvula magnética eléctrica das bombas distribuidores.
· Comprobe os gobernadores de velocidade pneumática.
· Comprobe os compensadores de presión (con LDA).
· Mide a entrega de refluxo de bombas de distribuidores.
· Mide a presión interna do corpo das bombas do distribuidor.
· Comprobe os reguladores de capacidade de baleiro.
· Detectar o ángulo anticipado do avance automático.
· Comprobe o selado do corpo da bomba de inxección en liña.
· Mide o ángulo anticipado.
4. Parámetro
· Velocidade de ratación de proba: 60-4000rpm.
· Graduados: 45ml, 150ml.
· Volume do tanque de aceite: 60L.
· Tempretura de aceite: 40 ± 2 ℃.
· Unidade de filtrado de aceite de proba: 5μ.
· Potencia de subministración de DC: 12/24V.
· Presión de subministración de aceite: baixa presión 0-0,4mPa, alta presión 0-4MPA.
· Presión do aire: Postivie 0-0.3MPA, negativo -0.03-0MPA.
· Altura da distancia central (desde a cama de montaxe ata o centro do acoplamiento da unidade): 125 mm.
· Potencia de saída: 5,5kW, 7,5kW, 11kW e 15kW ou por solicitude.
· Subministración eléctrica en 3 fases: 380V/50Hz/3PH , 220V/60Hz/3PH. (ou a solicitude).
· Tamaño global: 1700 × 960 × 1860 (mm).
· Peso neto: 800kg.
Banco de proba de bomba de bomba de inxección de combustible, banco de proba de bomba diésel, banco de proba de 12psb, 12psb, banco de proba diésel, soporte de proba de bomba diésel, banco de proba de bomba de inxección de gasóleo, banco de proba de bomba de gasolina diésel, soporte de bomba de inxección, diésel inxector Bankes de bomba de bomba de bomba de bomba de bomba, proba de bomba de bomba, proba de bomba de bomba, proba de bomba de bomba de bomba, intestino de bomba de bomba de bomba, intestino de bomba de bomba, intestino de bomba de bomba de bomba de bomba, diesel. Probador, banco de proba de inxección de combustible, máquina de proba de bomba de inxección de gasóleo, máquina de proba de bomba de bomba de inxección de combustible, banco de proba de bomba de inxección de gasóleo, máquina de bomba de inxección de gasóleo, banco de proba de bomba de combustible, banco de proba de inxección,
Subministramos profesionais pezas ferroviarias comúns durante 10 anos, máis de 2000 tipos de número de modelo en accións.
Máis detalles, póñase en contacto comigo.
Os nosos produtos foron vendidos a moitos países, benvidos polos clientes.


A calidade do noso produto está probada por moitos clientes, por favor, estea seguro de que a orde.

