Probador de sistema de carril común profesional chino, inyector de solenoide, inyector piezoeléctrico, ferramenta de proba de equipos de proba diésel, ferramenta de diagnóstico

O noso obxectivo principal é sempre ofrecer aos nosos clientes unha relación seria e responsable de pequenas empresas, ofrecendo a todos eles unha atención personalizada para o probador do sistema Common Rail profesional chinés. , cargos aceptables e gran asistencia, imos ser o seu mellor socio comercial. Dámoslle a benvida a perspectivas novas e anteriores de todos os ámbitos da vida para que se poñan en contacto connosco para as próximas interaccións de pequenas empresas e lograr logros mutuos.
O noso obxectivo primordial é sempre ofrecer aos nosos clientes unha relación seria e responsable da pequena empresa, ofrecendo a todos eles unha atención personalizada paraProbador do sistema de carril común de China e ferramenta de proba de inxector piezoeléctrico de solenoide de inxector, Adherimos á misión de carreira honesta, eficiente e práctica gaña-gañou e á filosofía empresarial orientada ás persoas. Sempre se busca a excelente calidade, prezo razoable e satisfacción do cliente. Se estás interesado nos nosos produtos, só tes que poñerte en contacto connosco para obter máis detalles.
O banco de probas CRS-618C é un dispositivo especial para probar o rendemento da bomba e inxector common rail de alta presión, pode probar bomba common rail, inxector BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS e inxector piezoeléctrico. E sobre esta base, tamén se pode montar cun sistema de proba EUI/EUP opcional. Simula completamente o principio de inxección do motor common rail. Alto par de saída, ruído ultra baixo. Proba o inxector common rail e a bomba por sensor de caudalímetro cunha medición máis precisa e estable. A velocidade da bomba, o ancho do pulso de inxección, a medición de aceite e a presión do ferrocarril son controlados por ordenador industrial en tempo real. Contén máis de 4000 tipos de datos por ordenador. A pantalla LCD de 19" fai que os datos sexan máis claros. Tecnoloxía avanzada, rendemento constante, medición precisa e operación cómoda.

O CRS-618C pode realizar a asistencia remota por internet e facilitar o mantemento.

Característica

1. A unidade principal adopta o cambio de velocidade polo cambio de frecuencia.

2.Controlado por ordenador industrial en tempo real, sistema operativo Windows. Cumprir a asistencia remota por internet e facer que o mantemento sexa fácil de operar.

3. A cantidade de aceite mídese polo sensor de caudalímetro e móstrase na pantalla LCD de 19".

4.Pódese axustar a porcentaxe do sinal de condución.

5.BOSCH orixinal ferroviario, DRV para controlar a presión do ferrocarril que se pode probar en tempo real e controlarse automaticamente. Contén a función de protección de alta presión.

6. A temperatura do aceite está controlada polo sistema de arrefriamento forzado.

7.Pódese axustar o ancho do pulso do sinal de condución do inxector.

8.Función de protección de curtocircuíto.

9.Porta protectora de plexiglás, fácil operación, protección segura.

2. Características

(1) A unidade do motor principal adopta a regulación de velocidade de frecuencia variable;

(2) Control en tempo real de ordenador industrial, sistema operativo win7. Pódese realizar un diagnóstico remoto de avarías, facendo que o mantemento dos equipos sexa máis cómodo e rápido;

(3) A cantidade de aceite mídese por un sensor de fluxo de alta precisión e móstrase nunha pantalla LCD de 19″;

(4) Use DRV para controlar a presión do ferrocarril, medir a presión do ferrocarril en tempo real, controlar en bucle pechado da presión do ferrocarril e ter unha función de protección de alta tensión;

(5) O ancho do pulso do sinal de condución do inxector é axustable;

(6) Ten función de protección contra curtocircuítos;

(7) O sistema EUI/EUP pódese enxertar;

(8) Pode detectar a bomba common rail de alta presión CAT 320D e o inxector common rail;

(9) Pode detectar a resistencia e a inductancia das válvulas solenoides de inxección comúns;

(10) Pódese detectar a capacidade do inxector piezoeléctrico;

(11) Pódese probar a presión de apertura do inxector de combustible;

(12) A alta presión pode alcanzar os 2600 bar;

(13) Control remoto posible;

(14) Os datos do software pódense actualizar en liña.

3. Funcións

(1) Detección de bomba common rail

1. Marcas de proba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Proba o selado da bomba;

3. Detectar a presión interna da bomba;

4. Detecta a válvula solenoide proporcional da bomba;

5. Proba o rendemento da bomba de transferencia de aceite da bomba;

6. Detectar o caudal da bomba;

7. Mida a presión do ferrocarril en tempo real.

(2) Inspección de inxectores common rail

1. Marcas de proba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, inxectores piezoeléctricos;

2. Pode detectar o selado dos inxectores common rail;

3. Mida o volume dinámico de retorno de aceite do inxector;

4. Mida o volume máximo de aceite do inxector;

5. Mida o volume de aceite inicial do inxector;

6. Mida o volume de aceite de velocidade media do inxector;

7. Mida a preinxección do inxector;

8. Pode buscar, almacenar e xerar base de datos.

(3) Funcións opcionais

1. Unidade de detección opcional bomba/boquilla da bomba;

2. Códigos QR e códigos IMA opcionais de Bosch, Denso, Delphi e Siemens;

3. Tempo de resposta do inxector de combustible opcional BIP.

4. Función opcional para probar a presión de apertura NOP do inxector.

5. Función opcional para probar o ancho de pulso de apertura MDP do inxector.

4. Parámetros técnicos

(1) Ancho de pulso: 100 ~ 4000μs;

(2) Temperatura do combustible: 40±2℃;

(3) Presión do carril: 0~2600 bar;

(4) Precisión de filtración de aceite de proba: 5μ;

(5) Control da temperatura do aceite: calefacción/refrixeración

(6) Fonte de alimentación de entrada: 3 fases 380 V ou 3 fases 220 V;

(7) Velocidade do banco de proba: 100 ~ 3500 rpm;

(8) Volume do depósito de combustible: 40 L;

(9) Bomba Common Rail: BOSCH CP3.3;

(10) Tensión do circuíto de control: DC24V/DC12V;

(11) Inercia do volante: 0,8KG.M2;

(12) Altura do centro: 125 mm;

(13) Potencia de saída do motor: 11KW;

(14) Dimensión (MM): 1100 (L) × 800 (W) × 1700 (H).

Nós fornecen profesionais pezas common rail durante 10 anos, máis de 2000 tipos de número de modelo en stock.
máis detalles, póñase en contacto comigo.

Os nosos produtos foron vendidos a moitos países, benvidos polos clientes.

A calidade do noso produto é probada por moitos clientes, pode estar seguro de facer o pedido.

O noso obxectivo principal é sempre ofrecer aos nosos clientes unha relación seria e responsable de pequenas empresas, ofrecendo a todos eles unha atención personalizada para o probador do sistema Common Rail profesional chinés. , cargos aceptables e gran asistencia, imos ser o seu mellor socio comercial. Dámoslle a benvida a perspectivas novas e anteriores de todos os ámbitos da vida para que se poñan en contacto connosco para as próximas interaccións de pequenas empresas e lograr logros mutuos.
Profesional chinésProbador do sistema de carril común de China e ferramenta de proba de inxector piezoeléctrico de solenoide de inxector, Adherimos á misión de carreira honesta, eficiente e práctica gaña-gañou e á filosofía empresarial orientada ás persoas. Sempre se busca a excelente calidade, prezo razoable e satisfacción do cliente. Se estás interesado nos nosos produtos, só tes que poñerte en contacto connosco para obter máis detalles.