Característica

1. O accionamento principal adopta a velocidade controlada polo sistema de frecuencia.
2. Controlado por un ordenador industrial en tempo real, sistema operativo Linux. Realiza a asistencia remota por internet e facilita o mantemento.
3. A cantidade de aceite mídese mediante un sensor de fluxo de alta precisión e móstrase nunha pantalla LCD de 19 polgadas.
4. Xera códigos QR de BOSCH.
5. Presión do raíl controlada por DRV, presión medida en tempo real e controlada por bucle pechado, función de protección de alta presión.
6. Temperatura do depósito de aceite e do depósito de combustible controlada por un sistema de control de refrixeración forzada.
7. O pulso do sinal de accionamento do inxector é axustable.
8. Ten función de protección contra curtocircuítos.
9. Ten unha pantalla de monitor de CC 24 V 12 V 5 V.
10. Engadido con contrapresión de aceite.
11. O sistema de probas EUI/EUP é opcional.
12. O sistema de proba HEUI é opcional, a alta presión subministrada pola bomba de pistón, a presión é estable.
13. Pódese probar a bomba common rail de alta presión CAT 320D.
14. Pódese probar a bomba de accionamento HEUI.
15. Pode probar unha bomba mecánica de 8 cilindros, 8 preconfiguracións de velocidade da bomba e usar a fonte de subministración de aire.
16. A presión máis alta pode alcanzar os 2400 bar.
17. Actualización do software dos datos facilmente.
18. É posible o control remoto.
19. Control remoto.

Función

3.1 proba da bomba de raíl común

1. Marcas de proba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Proba a selaxe das bombas common rail.

3. Comprobe a presión interna da bomba de raíl común.

4. Solenoide da relación de proba da bomba common rail.

5. Proba o funcionamento da bomba de alimentación da bomba de combustible do carril común.

6. Proba de caudal da bomba common rail.

7. Comprobar a presión do raíl en tempo real.

3.2 Proba do inxector common rail

1. Marcas de proba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS e inxectores piezoeléctricos.

2. Comprobe a selaxe do inxector.

3. Proba a preinxección do inxector.

4. Comprobe a cantidade máxima de aceite do inxector.

5. Comprobe a cantidade de aceite de arranque do inxector.

6. Comprobe a cantidade media de aceite do inxector.

7. Comprobe a cantidade de retorno de aceite do inxector.

8. Os datos pódense buscar, imprimir e gardar na base de datos.

9. Pode xerar código QR BOSCH.

3.3 función opcional

1. Detección opcional de EUI/EUP.

2. Proba o inxector common rail CAT e a bomba common rail CAT 320D.

3. Proba a bomba de actuación de presión media CAT.

4. Proba o inxector common rail de presión media CAT HEUI.

5. Instalación opcional de códigos QR Bosch de 6, 7, 8, 9 díxitos, Denso de 16, 22, 24, 30 díxitos, Delphi C2i, C3i.

6. Instalación opcional do inxector BIP.

7. Opcionalmente, medición da carreira AHE.

3.4 proba de bomba mecánica

1. Proba o subministro de aceite de cada cilindro a diferentes velocidades, pódense probar 8 cilindros;

2. Comprobar estaticamente o tempo de subministración de aceite de cada cilindro;

3. Comprobe o rendemento do regulador mecánico;

4. Proba da electroválvula da bomba de distribución;

5. Comprobe o rendemento do regulador pneumático;

6. Comprobe o rendemento do compensador de presión

Parámetro técnico

1. Ancho de pulso: 0,1-3 ms axustable.

2. Temperatura do combustible: 40 ± 2 ℃.

3. Presión do riel: 0-2400 bar.

4. Control da temperatura do aceite: calefacción/refrixeración forzada por dobre vía.

5. Precisión do filtro de aceite de proba: 5 μ.

6. Potencia de entrada: CA 380 V/50 Hz/trifásica ou 220 V/60 Hz/trifásica;

7. Velocidade de rotación: 100~3000 RPM;

8. Potencia de saída: 15 kW.

9. Volume do depósito de combustible: 60 L. Volume do depósito de aceite do motor: 30 L.

10. Bomba de raíl común: Bosch CP3.3

11. Voltaxe do bucle de control: CC 24 V/12 V

12. Altura do centro: 125 mm.

13. Cilindros de vidro grandes e pequenos, un xogo cada un: 45 ml e 150 ml.

14. Presión do aceite: 0-1,0 MPa.

15. Inercia do volante: 0,8 KG.M2

16. Dimensións totais (MM): 2300 × 1370 × 1900.

17. Peso: 1100 kg.

Probador de inxectores Common Rail, Banco de probas de inxectores diésel Common Rail, Probador de boquillas, Probador de inxectores de combustible, Banco de probas de bombas de inxección de combustible Bosch, Probador de inxectores piezoeléctricos, Banco de probas de bombas diésel Bosch, Probador de inxectores diésel Common Rail, Banco de probas de bombas de inxección de combustible diésel Bosch, Banco de probas de bombas inxectoras, Banco de probas de bombas de combustible Common Rail Bosch Bosch, CRS-826CProbador de boquillas, Probador de boquillas de inxector common rail, Banco de probas de bombas common rail, Probador de boquillas de inxector, Banco de probas, Equipo de proba de inxectores de combustible, Probador de bombas common rail, Probador do sistema common rail Crs-A, Banco de probas de inxectores common rail Bosch, Probador Bosch, Máquina common rail, Probador Cr, Banco common rail, Probador diésel, Equipo de probas de combustible, Probador Cri, Máquina de probas de inxectores common rail, Banco de probas de boquillas de inxectores, Máquina de probas de inxectores, Banco de probas de bombas de inxección Bosch,