Comprobador de presión de carril do sistema Common Rail
A proba de presión de carril común do motor diésel pódese operar simplemente con alta precisión, evitando a operación complicada en comparación co uso anterior do tubo de presión mecánico do manómetro e un problema causado pola entrada de materia estraña nun inxector de combustible danado e o dano na tubería, unha serie de efectos negativos causados por derrames de petróleo. .
O uso do instrumento mellora moito a eficiencia de traballo. O máis importante, segundo os datos estándar para buscar a dificultade de arranque do motor e a potencia causada pola falta de alarma de fallo do motor. O instrumento de man inclúe datos de presión de funcionamento estándar e detalles da falla. que pode guiar rapidamente o persoal de reparación á resolución de problemas e reparación.detección de common rail. Convértese realmente nun instrumento de diagnóstico indispensable para o probador de presión de carril común profesional para o motor de carril común. Nova chegada do probador de presión Common Rail 2013.
Especificación:
| Rango de proba | 0-2500 bar. | Dimensións | 92x202x36 |
| Fonte de alimentación | batería 9V | Tensión do sensor | 5V 200MA |
| Temperatura de traballo | -30°C – 70°C | Modelo | Probador de motor diesel common-rail de presión de carril CR |
Introdución:
1.Easy de operar cómodo e eficiente
2.Podería realizar probas en liña e probar a presión do carril común directamente
3.Con base de datos de probas estándar de presión ferroviaria
Funcións do produto:
1.O probador está coa base de datos de probas estándar do motor en diferentes estados
2.O enxeñeiro podería xulgar se a presión do ferrocarril é normal en función da comparación entre os resultados das probas normalmente indican o seguinte problema sobre o motor
3.O motor é difícil de arrancar ou non se puido iniciar
4.O motor carece de potencia
