CRS-318C banco de proba de inxector common rail

O banco de probas common rail CRS-318C é o noso último dispositivo especial investigado independente para probar o rendemento do inxector common rail de alta presión, pode probar o inxector common rail de BOSCH, SIEMENS, DELPHI e DENSO. Simula completamente o principio de inxección do motor common rail e a unidade principal adopta o cambio de velocidade por cambio de frecuencia. Alto par de saída, ruído ultra baixo, presión de carril estable. A velocidade da bomba, o ancho do pulso de inxección e a presión do carril son controlados por ordenador industrial en tempo real. Os datos tamén se obteñen por ordenador. 19^〃A pantalla LCD fai que os datos sexan máis claros. Pódense buscar e utilizar máis de 2900 tipos de datos de inxectores. A función de impresión é opcional. Pódese axustar por sinal de condución, alta precisión, sistema de arrefriamento forzado, rendemento constante.

Característica:
1. A unidade principal adopta o cambio de velocidade por cambio de frecuencia.

2.Controlado por ordenador industrial en tempo real, sistema operativo ARM.

3.A cantidade de aceite mídese mediante un sensor de caudalímetro de alta precisión e móstrase o 19^〃LCD.

4.A presión ferroviaria controlada por DRV pódese probar en tempo real e controlarse automaticamente, contén a función de protección de alta presión.

5.Os datos pódense buscar, gardar e imprimir (opcional).

6.Pódese axustar o ancho do pulso do sinal de condución do inxector.

7.Usa ventilador de refrixeración.

8.Función de protección de curtocircuíto.

9.Cuberta protectora de plexiglás, operación fácil e segura.

10. Máis cómodo para actualizar os datos.

11. A alta presión alcanza os 2400 bar.

12. Pode ser controlado por control remoto.

13. Pode medir a carreira dinámica da armadura.

14. Instalación opcional de Bosch 6,7,8,9 díxitos Denso 16,22,24,30 díxitos, codificación QR Delphi C2i e C3i.

Función:

1. Marca de proba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. probar o selo do inxector de carril común de alta presión.

3.proba a preinxección do inxector common rail de alta presión.

4.proba o máximo. Cantidade de aceite do inxector common rail de alta presión.

5.proba a cantidade de aceite de arranque do inxector common rail de alta presión.

6.test a cantidade media de aceite do inxector common rail de alta presión.

7.proba a cantidade de aceite de refluxo do inxector common rail de alta presión.

8.Os datos pódense buscar, gardar e imprimir (opcional).

Parámetro técnico:

1 Ancho de pulso: 0,1-3 ms axustable.

2 Temperatura do combustible: 40 ± 2 ℃.

3 Presión do carril: 0-2400 bar.

4 Proba de precisión do filtro de aceite: 5μ.

5 Potencia de entrada: 380 V/3 fases ou 20 V/3 fases.

6 Velocidade de rotación: 100 ~ 3000 RPM.

7 Capacidade do depósito de aceite: 30 L.

8 Dimensión total (MM): 1180×770×1510.

9 Peso: 400 kg.

DProbador de inyectores Common Rail iesel,Banco de probas de bombas de combustible eléctrica,Equipos de probas Common Rail,Comprobador de sistemas Common Rail,Comprobador de bombas Cr,Comprobador de inxectores Bosch,Banco de probas de inxectores Common Rail,Banco de probas Cr,Banco de probas de bombas diésel Common Rail,Combustible Common Rail Banco de probas de bombas de inxección, Probador de inxectores electrónicos Common Rail, Probador de inxectores e bombas Common Rail, Banco de probas diésel Common Rail, Banco de probas do sistema Common Rail, Proba de inxectores diésel Common Rail, Prezo do probador de inxectores Common Rail, Probador de bombas Denso, Banco de probas de boquillas, Probador manual de inyectores Common Rail, Banco de probas de bombas Common Rail Bosch,Banco de probas de inxectores Bosch,Equipos de probas de inxectores,Banco de probas Common Rail Bosch,Probador de inxectores,Probador de inxectores de bombas,Prezo de probadores de Common Rail,Probador de inxectores Denso Common Rail,Bosch Common Rail Tester , Probador de inxección de boquillas, Banco de proba de bombas Cr, Probador de carril común diésel, CRS-318C